Hærvejen ved Rødekro

Politiske ambitioner og vilje  

Politisk er der i 2025 afsat 2 mio. kr. til udmøntning af Handleplan for 
Hærvejen. Derudover indgår projektet Hærvejen syd som en central del af områdefornyelsesprogrammet og bidrager med 3 mio. kr. PROJEKTETS TRE AKTIVITETSSPOR

Der søges støtte til følgende:

1. Forbinde og  Forbedre
   Ruteomlægninger og wayfinding, der optimerer Hærvejens sydlige startområde i Padborg, skaber bedre sammenhæng fra startsted til hærvejen, områdets attraktioner, Ochsenweg, Gendarmstien og stationen.
2. Ankomme og Synliggøre
   Etablering af Grænselandets Have som Hærvejsstart, herunder 
   ankomstområder, opgradering af belægning og biodiversitet.
3. Opleve og Formidle
   Omdanne Told- og Grænsemuseets udstilling. 
   Formidling og wayfinding-elementer, der styrker oplevelsen af og på Hærvejsruten i Syd.

AKTIVITETER OG VIRKEMIDLER

1. FORBINDE OG FORBEDRE

Projektet skaber en stærk kobling mellem Hærvejsruten, Ochsenweg og Gendarmstien, mellem Grænselandets Have, Told- og Grænsemuseet og Padborg midtby, med togstationen som det første ankomststed. Padborg Station er en naturlig ankomst, men i dag er
forbindelsen mellem stationen og ruten uklar.

Projektet forbedrer
skiltning, rutevejledning og den visuelle sammenhæng, så besøgende guides fra stationen til ruten– og videre ud i landskabet.

I dag går Hærvejens vandre- og cykelruter uden om Padborg og startområdet. Handleplanen for Hærvejen i Syd har identificeret et behov for at opgradere ruten i Padborgområdet. Et oplevelsesfattigt ruteforløb med en lav score skal omdannes til en rute med høj natur- og oplevelsesværdi.

Hærvejsruten syd for grænsen ændres, så den følger den tyske cykelrute Ochsenweg, der krydser grænsen ved Den
Krumme Vej. Dette skaber en mere attraktiv og logisk overgang til Hærvejen i Danmark, og et knudepunkt, hvor Gendarmstiens 80.000 årlige vandrere får øjnene op for Hærvejen– og omvendt.

Mere way-finding skaber en stærkere kobling mellem ruterne
og byens faciliteter. Told- og Grænsemuseet bliver et naturligt
start- og videnspunkt for Hærvejsvandrere. Her kan besøgende få historisk indsigt, før de begiver sig videre nordpå eller sydpå.

Derudover gennemføres mindre omlægninger langs hele
Hærvejsstrækningen.

1. FORBINDE OG FORBEDRE- AKTIVITETER

1.1 Padborg som startsted

Padborg Midtby: Wayfinding-elementer i henhold til Udvikling Hærvejens designmanual. Elementerne ér en tilføjelse til Udstillerområdet og fokus er skilte, ophold og belægning i ruteforløbet. 
Resultat: Bedre kobling mellem by, startsted og vandrerute. Derudover 
bliver Hærvejen mere synlig i gadebilledet og en bedre oplevelse for 
vandrer og cyklister. Fokus er oplevelser for sind og krop.

1.2 Ruteændringer og forbedringer

Vandreruten: Hærvejen forlænges fra grænseovergangen  ‘Den 
Krumme Vej’ til Grænsehaven’, hvoraf 2/3 dele af strækningen er ERA 
certificeret. Der opsættes nye markeringer, der guider vandrere og
cyklister ad ruteforlængelsen. Ruteændringer på vandreruten vil gå 
parallelt med Gendarmsti og øvrig stiforløb i området. Dette kræver ikke lodsejerdialog.

Resultat: Høj score ved næste kvalitetsgennemgang 
Cykelruten: Omlægge fra ‘Den krumme Vej til Frøslevlejren’. 
Omlægningen sikrer, at Hærvejen og Gendarmstien følges fra Rønsdam til Grænselandets Have. At cyklister kommer bedre gennem byen. Der skal opsættes ny skiltning og eksisterende skiltning fra det tidligere ruteforløb skal fjernes. Vejdirektoratet skal orienteres om ændringen.

Ruteændringer på cykelruten kræver lodsejerdialog med Naturstyrelsen.

De er orienteret om ændringen og positivt indstillet. 
Resultat: Bedre sammenhæng mellem Danmark og Tyskland og højere score ved næste kvalitetsgennemgang.

Mindre omlægninger: 
Hjordkær: omlægning gennem til byen.
Resultat: Mulighed for en bedre oplevelse (lidt højere score) og indkøb.

Rise: Mindre omlægning af vandreruten til at løbe gennem 
Kirkegården til Rise Kirke.

Resultat: En bedre oplevelses og styrket mulighed for 
Hærvejsformidling.

1.3 Trafikforbedringer ved Padborg

Padborg: Krydsningshelleanlæg v. Øster Viaduktvej, Padborg. 
Resultat: Sikre Hærvejens brugere en mere trafiksikker overgang 
i forbindelse med ruteændringen. Torvecentret og Grænselandets Have: Opgradering af forbindelse: Krydsningspunkt v. Hærvejens startsted ved krydset mellem Hærvejen og Torvecenter. Autenticitetsskabende belægning.

Resultat: Høj autentisk oplevelse. 

2. ANKOMME OG SYNLIGGØRE

Padborg er den naturlige indgang til Hærvejen Syd – det er her, rejsen 
begynder. Med sin placering ved grænsen, koblingen til Ochsenweg og Gendarmstien samt den rige kulturhistorie er Padborg det oplagte sted at skabe en markant og tydelig start for Hærvejen i Syd.

Grænselandets Have er i dag et uudnyttet grønt område ved Told- og
Grænsemuseet og biblioteket, men har potentiale til at blive et aktivt ankomst og opholdssted. Projektet genfinder og synliggør stedets eksisterende kvaliteter og understøtter de fortællinger, der knytter sig til grænseområdet, Hærvejen og Gendarmstien.

I projektet omdannes Grænselandets Have til et stærkt ankomststed, der inviterer besøgende indenfor, synliggør ruten og skaber sammenhæng mellem byen, Hærvejen og områdets øvrige attraktioner.

2. ANKOMME OG SYNLIGGØRE - AKTIVITETER

2.1 Stiforbindelse:

Der etableres en ny hovedforbindelse, mellem den 
vestlige og østlige indgang, suppleret med sekundære stier. Hovedstien udlægges i et snoet forløb og designes robust og tilgængeligt samtidig med at det bevarer et naturpræg.  

2.2 Visuel markering af indgang vest

For at synliggøre Hærvejens startsted for cyklende og vandrere, etableres en markant indgang til Grænselandets Have fra Vest. Det indbefatter: gavlmaleri, autenticitetsskabende belægning, stiforløb med integreret Hærvejsportal.  

Gavlmaleri: Padborg Brugs indgår i samarbejdet om at udsmykke bagsiden af deres forretning med et Hærvejs Gavlmaleri.

Resultat: Den vestlige indgang skaber en klar reference til Hærvejens
historiske funktion og inviterer rejsende til at træde ind i en fortælling, der strækker sig fra grænsen og langt op gennem Danmark.

2.3 Historisk blikfang – indgang øst:

Gendarmmonumentet skal fungere som blikfang og markere indgang øst til Grænselandets Have. Monumentet bliver en landskabsinstallation, der symboliserer gendarmernes historie og introducerer den i haven – på samme måde som indgang vest. 

Resultat: Et stærkt oplevelseselement for vandrere på Hærvejen og 
Gendarmstien og Synliggøre Grænselandets Have som en attraktion.

2.4 Museet indgang og parkeringsområde:

Told- og Grænsemuseet binder Hærvejs, Gendarmernes og Grænselandets historie sammen. Derfor omdannes parkeringspladsen foran museet med ny belægning og udlægning af grønne felter. Ankomsten til museet integreres som en naturlig del af hovedstiens forløb med en omdisponering af arealer, mindre parkering og mere grønt.

Resultat: Museet bliver det formidlingsmæssige knudepunkt centralt i 
Grænselandets Have, og den bedste infostander på Hærvejen Syd.

2.5 Rekreative elementer i Grænselandets Have

Omdannelse af vandhul til opholdssted: Oprenses og suppleres med 
adgang og opholdsmuligheder.

Naturlegeplads: Etablering af mindre naturlegeplads og enkelte legende elementer ved Hærvejsportalen, vestligt ankomstområde.  

Madpakke opholdsmuligheder: Etableres langs museets bygning for at skabe naturlige opholdsmuligheder.

Biodiversitetsvenlig have: Ca. 60% af haven beplantes som en
biodiversitetsvenlig eng, der styrker områdets naturværdi.

Resultat: Styrket rekreativt og attraktivt opholdsområde. 

3. OPLEVE&FORMIDLE

Told-og Grænsemuseet rummer historier, fortællinger og sammenhænge mellem Hærvejen, Gendarmerne og Grænselandet.

Told og Grænsemuseet arbejder i 2025 på en udstillingsudvikling i samarbejde med Moesgaard Museum. Formålet er at give Hærvejen
og grænseområdets fortællinger en endnu stærkere platform.

Tilsammen gør disse tiltag, at Hærvejens start i Padborg bliver 
mere end blot et geografisk punkt – det bliver en oplevelsesrig start
hvor ruter, fortællinger og mennesker mødes.

Handleplanen for Hærvejen anbefaler at styrke den lokale formidling af og om Hærvejen. Fokus for indsatsen i 2025 er tiltag, der styrker den lokale Hærvejsformidling på ruten. Derfor udvikles en nutidig og stedbunden formidling, der tager afsæt i udvalgte steder på Hærvejsstrækningen.

Formidlingsindsatsen udmøntes i samarbejde med lokale foreninger og borgere, med interesse i Hærvejen. Ekstern konsulent med lokalkendskab og erfaring fra lignende opgaver inddrages i opgaveløsningen. Konsulentens opgave bliver at interviewe borgere og foreninger samt Hærvejskirkerne. Formålet med interviewrækken er at få de mange Hærvejshistorier frem i lyset, og få dem formidlet i et lettilgængeligt sprog, til brug i formidlingen langs Hærvejen (skilte) og digitalt (websider og app).

3.1 Transformation af Told- og Grænsemuseets udstilling

Etablering af Udstilling med Hærvejen og grænsen som centrale 
emner.

Resultat: Nutidig og reflektendeudstilling, der giver de besøgende 
et indblik i området og Hærvejen.

3.2 Nutidig formidling og kommunikation

Hærvejsformidling om Hærvejsstrækningen i Aabenraa Kommune. 
Lokale borgere og foreningers Hærvejshistorier omsættes til 
nutidig formidling. Fortidens historier om Hærvejen bringes frem i 
lyset.

Resultat: Nutidig og inspirerende formidling, der kan opleves i 
analog form langs med ruten og online.